ระบบเบรกและผ้าเบรกมีกี่ประเภท
ถ้าพูดถึงเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์ ระบบเบรกถือว่าเป็นตัวช่วยที่สำคัญอย่างมาก ซึ่งในปัจจุบันรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ส่วนใหญ่แล้วจะติดตั้งระบบเบรกไว้สองถึงสามประเภทเพื่อเป็นตัวช่วยให้รถยนต์สามารถขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด มาดูกันว่าระบบเบรกแต่ละประเภทนั้นมีอะไรบ้าง และแต่ละส่วนทำหน้าอย่างไร
ระบบเบรกในรถยนต์ สามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท
- ดรัมเบรกประกอบด้วยตัวดรัมเป็นโลหะวงกลมติดกับดุมล้อ หมุนไปพร้อมล้อ และชุดฝักเบรกที่ประกอบด้วยผ้าเบรก กลไกปรับแต่งเบรก สปริงดึงกลับ ลูกสูบน้ำมันเบรก โดยสายน้ำมันเบรกจะเชื่อมต่อกับตัวลูกสูบในการดันผ้าเบรกให้ไปเสียดทางกับดรัมเพื่อให้เกิดความฝืด เพื่อชะลอความเร็วรถ ส่วนใหญ่ใช้ในรถบรรทุก รวมถึงรถยนต์ส่วนบุคคลโดยทั่วไปจะใช้เฉพาะล้อหลัง
จุดเด่น คือ หยุดรถได้เร็ว เพราะก้ามเบรกและดรัมเบรกถูกยึดติดกับดุมล้อ เหมาะกับรถยนต์ที่บรรทุกน้ำหนักมาก
จุดด้อย คือ ผ้าดรัมเบรกถ่ายเทความร้อนและระบายน้ำได้ไม่ดีเท่าชุดดิสก์เบรก
- ดิสก์เบรกประกอบด้วย แผ่นจานดิสก์ คาลิปเปอร์หรือก้ามปูเบรก ผ้าเบรก ลูกปั๊มน้ำมันเบรก ระบบจะทำงานโดยดันผ้าเบรกให้สัมผัสกับจานเบรก เพื่อให้เกิดความฝืด ทำให้รถหยุด รถบางรุ่นใช้ดิสเบรกทั้ง 4 ล้อ รถยนต์บางรุ่นใช้เพียง 2 ล้อหน้า
จุดเด่น คือ สามารถถ่ายเทความร้อนและไล่น้ำออกจากระบบเบรก ได้ดีกว่าดรัมเบรก ทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย ตอบสนองทันที มีความแม่นยำในการเบรกสูง
จุดด้อย คือ ราคาสูงกว่าดรัมเบรก พละกำลังในการเบรกน้อยกว่าแบบดรัมเบรก และผ้าเบรกหมดเร็วกว่า