รหัส 4N15 แบบ 4 สูบ 2.4 ลิตร 181 แรงม้า พร้อมแรงบิด 430 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที พร้อมระบบ MIVEC (Mitsubishi Innovation Valve Timing Electronic Control) ควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดีแปรผัน ไทรทัน ตอนครึ่ง ยกสูง ทำงานสอดคล้องกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ควบคุมการทำงานด้วยสมองกลอัจฉริยะผสาน VG Turbo (Variable Geometry Turbo) เพิ่มประสิทธิภาพแรงอัดอากาศด้านไอดีให้สัมพันธ์กับเครื่องยนต์ ด้วยเทอร์โบแปรผันที่สามารถควบคุมปริมาณไอเสีย เพื่อช่วยสร้างแรงอัดอากาศด้านไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์ ไทรทัน ตอนครึ่ง ยกสูง มีแรงบิดสูงทั้งในรอบต่ำ รอบปานกลาง และรอบสูงอย่างต่อเนื่องทำงานร่วมกับอินเตอร์คลูเลอร์ขนาดใหญ่ ช่วยลดความร้อนไอดีได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ไอดีมีความหนาแน่นมากขึ้น